45-й Бангкокский международный автосалон (2024 Bangkok Motor Show) пройдет в Таиланде с 27 марта по 7 апреля 2024 года.
Понятно, что эта выставка является крупнейшей автомобильной и мотоциклетной выставкой в АСЕАН. На выставке общее количество бронирований автомобилей и мотоциклов достигло 58 611. Из них бронирование мотоциклов составило 5 173, автомобилей — 53 438, бронирование электромобилей — 32,78%, а доля электромобилей на прошлогодней выставке — 21,5%. Общее количество посетителей мероприятия достигло 1,6 миллиона человек.
Выставка привлекла к участию многие автомобильные компании, производители мотоциклов и запчастей из Китая, Европы, Японии, Индии и Вьетнама. Среди них рынок Юго-Восточной Азии, представленный Таиландом, стал популярным зарубежным направлением для китайских автомобильных компаний.
На автосалоне в Бангкоке ряд китайских автомобильных брендов продемонстрировали тайским потребителям свои новейшие продукты и технологии, в основном электромобили. Многие китайские автомобильные бренды, в том числе SAIC MG, Great Wall Motors, Changan, BYD, GAC Aian, Jikrypton, Nezha Motors, Xpeng Motors и др., приняли коллективное участие. Кроме того, на прошедшем недавно Международном автосалоне в Индонезии 2024 года китайские автомобильные компании, представленные BYD, SAIC-GM-Wuling и Chery, также представили различные модели, чтобы продемонстрировать свое мастерство.
Сосредоточив внимание на Таиланде и Индонезии, китайские автомобильные компании активно осваивают рынок Юго-Восточной Азии с помощью новых энергетических транспортных средств и продолжают расширять свою долю на рынке.
Менеджер по работе с клиентами Golden Spider Media Лэй Цинжу посетил международный автосалон в Бангкоке 2024 года.
В заявлении организаторов говорится, что всего за время автосалона было получено 53 438 заказов на автомобили, из них BYD получила 5 345 заказов. «Электромобили из Китая привлекли всеобщее внимание».
По имеющимся данным, в центре внимания на автошоу оказались китайские автопроизводители. Таиланд планирует увеличить долю производства электромобилей до 30% к 2030 году. Китайские автопроизводители увеличивают инвестиции в строительство производственных мощностей в Таиланде.
Столкнувшись с сильным ростом китайских автомобильных компаний, японские автогиганты, такие как Toyota, Honda и Isuzu, которые долгое время доминировали на автомобильном рынке Юго-Восточной Азии, прилагают все усилия, чтобы сохранить свои позиции на рынке, и планируют инвестировать 150 миллиардов бат в Таиланд для укрепления своих позиций. исследования и разработки в области электромобилей. производственная мощность. Кроме того, руководитель Tesla также недавно заявил, что активное расширение рынка Юго-Восточной Азии является главным приоритетом компании. Похоже, что все больше и больше транснациональных автомобильных компаний пытаются воспользоваться возможностями автомобильного рынка Юго-Восточной Азии во время перехода от автомобилей, работающих на топливе, к электромобилям, и конкуренция, с которой сталкиваются китайские автомобильные компании на этом огромном потенциальном рынке, также станет все более жесткой.
Почему рынок Юго-Восточной Азии, представленный Таиландом, стал популярным зарубежным направлением для китайских автомобильных компаний?
1. Политика: часто дует восточный ветер.
Одной из важных причин, по которой китайские автомобильные компании устремляются в Юго-Восточную Азию, является активная политическая поддержка. В последние годы страны Юго-Восточной Азии ввели политику поддержки развития автомобильной промышленности на новых источниках энергии. Взяв в качестве примера Таиланд, чтобы реализовать «Видение 2030 года», то есть увеличить производство автомобилей с нулевым уровнем выбросов до 30% от общего объема производства в этом году к 2030 году, правительство Таиланда ввело ряд мер поддержки. меры, включая предоставление субсидий на покупку автомобилей и значительное сокращение импорта транспортных средств на новых источниках энергии. Таможенные пошлины и налоги на потребление, освобождение от корпоративного подоходного налога для электромобилей и проектов по производству основных деталей на несколько лет и т. д. Имея набор политических «комбинаций», китайские и транснациональные автомобильные компании, заинтересованные в рынке Юго-Восточной Азии, поспешили Таиланд.
2. Потребительский рынок имеет большой потенциал.
В результате быстрой трансформации мировой автомобильной промышленности Юго-Восточная Азия с населением в 700 миллионов человек стала новым фронтом конкуренции между автомобильными компаниями. Базируясь в Таиланде, он будет лучше освещать страны Юго-Восточной Азии и глобальный правый рынок.
3. Глобальная цепочка поставок реструктурируется ускоренными темпами.
С одной стороны, спрос на электромобили в Европе и США замедляется; с другой стороны, западные страны Европы и США пытаются отделиться от промышленной цепочки Китая. Кроме того, благодаря постепенному закреплению новых энергетических транспортных средств в Юго-Восточной Азии и занятию доминирующего положения на местном рынке электромобилей, это может способствовать развитию китайских автомобильных брендов в глобальной цепочке поставок автомобилей. Для китайских предприятий стало новой тенденцией расширять свой бизнес за рубежом в Юго-Восточной Азии.
Китайские автомобильные бренды ускоряют свою зарубежную экспансию, что также вызовет бум выхода китайских компаний по производству автозапчастей за границу.
Чтобы соответствовать этой тенденции, Golden Spider Media проведет «Китайско-таиландскую конференцию по крепежу и подбору автозапчастей» в Бангкоке, Таиланд, с 19 по 23 июня этого года.
Это мероприятие проводится при поддержке Федерации тайской промышленности, Сиамской ассоциации производителей оборудования и других ассоциаций. Мы надеемся, что благодаря этой встрече мы сможем помочь китайской автомобильной промышленности, компаниям, производящим автозапчасти и крепежные детали, выйти на глобальный уровень и заложить основу для устойчивой глобальной стратегии.
Китайско-тайская встреча по подбору крепежа и автозапчастей
Время: июнь 19-23, 2024 г.
Место проведения: Бангкокский международный торгово-выставочный центр (BITEC), Таиланд.
организатор:
Информация о крепеже для Китая
Поддерживающие организации:
Федерация тайской промышленности
Сиамская ассоциация производителей оборудования
Ассоциация транспортных средств на новой энергии Таиланда
Таиландский автомобильный научно-исследовательский институт
Совет по продвижению инвестиций Таиланда
Индустриальный парк Вэйхуа
Индустриальный парк Амата
Golden Spider Media организует поездку около 100 отечественных компаний по производству крепежных изделий и автозапчастей в Бангкок, Таиланд, для проведения «Китайско-таиландской встречи по подбору крепежа и автозапчастей». В это время мы пригласим около 100 представителей соответствующих отраслевых сетевых компаний Юго-Восточной Азии прийти на сайт для поиска деловых партнеров.
Соответствующая встреча направлена на содействие торговому обмену между Китаем и Юго-Восточной Азией в области крепежных изделий и автозапчастей, помощь китайским компаниям по производству крепежных изделий и автозапчастей расширить свое присутствие на рынке Юго-Восточной Азии и заложить основу для устойчивой глобальной стратегии.
