Крепеж на рынке, также известный как стандартные детали, представляет собой две или более частей (или компонентов), скрепляющих соединение в одно целое при использовании класса механических деталей. Крепеж включает 12 категорий:
1. Заклепка: состоит из двух частей: корпуса заклепки и стержня, который используется для крепления и соединения пластины с двумя сквозными отверстиями для достижения полного эффекта. Такая форма соединения называется заклепочным соединением, или, сокращенно, заклепкой. Заклепка — это неразъемное соединение, потому что заклепки на детали должны быть сломаны, чтобы разделить две части, которые соединяются вместе.
2. Болт: Вид крепежного изделия, состоящего из головки и винта (цилиндра с наружной резьбой), который должен быть снабжен гайкой для скрепления и соединения двух деталей сквозным отверстием. Такая форма соединения называется болтовым соединением. Если гайку отвинтить от болта, то две части можно разъединить, поэтому болтовое соединение является разъемным.
3. Шпилька: тип застежки без головки и только с наружной резьбой на обоих концах. При соединении один ее конец необходимо ввернуть в деталь с внутренним резьбовым отверстием, другой конец - в деталь со сквозным отверстием, а затем навернуть гайку, даже если две детали скреплены между собой в единый корпус. Эта форма соединения называется соединением шпильки, которое также является разъемным соединением. Он в основном используется в тех случаях, когда одна из соединяемых частей имеет большую толщину, требует компактной конструкции или не подходит для болтового соединения из-за частой разборки. ,
4. Гайки: с внутренними резьбовыми отверстиями, форма обычно представляет собой плоскую шестигранную колонну, также бывают плоские квадратные колонны или плоские цилиндрические, с болтами, шпильками или крепежными винтами, используемые для крепления и соединения двух частей, так что это становится целым.
5. Винт: также головка и винт две части типа крепежа, в зависимости от использования можно разделить на три категории: крепежный винт, установочный винт и винт специального назначения. Крепежные винты в основном используются для крепежного соединения между деталью с герметичным резьбовым отверстием и деталью со сквозным отверстием, без посадки гайки (такая форма соединения называется винтовым соединением, также относится к съемному соединению; гайка для плотного соединения двух деталей со сквозным отверстием.Установочный винт в основном используется для фиксации относительного положения между двумя частями.Винты специального назначения, такие как винты с подъемным кольцом, используются для подъема деталей.
6. Самонарезающий винт: аналогичен крепежному винту, но резьба на винте предназначена для специальной резьбы. Используется для крепления и соединения двух тонких металлических компонентов, чтобы они стали единым целым, в компоненте необходимо заранее сделать небольшое отверстие, потому что этот винт имеет высокую твердость, его можно вкрутить непосредственно в отверстие компонента, чтобы компонент формирования реакции на внутреннюю резьбу. Эта форма соединения также является разъемным соединением.
7. Сварочные гвозди: из-за световой энергии и шляпки гвоздя (или без шляпки гвоздя), состоящей из различных крепежных деталей, с методом сварки, чтобы закрепить его на детали (или компоненте) для соединения с другими частями.
8. Шуруп по дереву: он похож на крепежный винт, но резьба на шурупе представляет собой специальное ребро для шурупа по дереву, его можно ввинчивать непосредственно в деревянную деталь (или деталь) и использовать для крепления металлической (или неметаллической) детали с сквозное отверстие и деревянный компонент вместе. Это соединение также является съемным соединением.
9. Прокладка: вид крепежа сплюснутой кольцевой формы. Между опорной поверхностью болтов, винтов или гаек и поверхностью соединительных деталей играет роль в увеличении площади поверхности контакта соединяемых деталей, снижении давления на единицу площади и защите поверхности соединяемых деталей от повреждений; Другой вид эластичной шайбы также может играть роль в предотвращении ослабления гайки.
10. Стопорное кольцо: для установки в канавку вала или канавку отверстия машины и оборудования, играющее роль предотвращения перемещения вала или отверстия на деталях.
11. Штифты: в основном используются для позиционирования деталей, некоторые также могут использоваться для соединения деталей, фиксации деталей, передачи питания или блокировки других крепежных деталей.
12. Узлы и соединительные пары: узлы относятся к классу крепежных изделий, поставляемых в комбинации, например, комбинированная поставка крепежного винта (или болта, винта с самостоятельным питанием) и плоской шайбы (или пружинной шайбы, стопорной шайбы); Соединительная пара относится к классу крепежных изделий, которые поставляются в сочетании со специальным болтом, гайкой и шайбой, например, пара высокопрочных болтов с большой шестигранной головкой для соединения стальной конструкции.
