Сурапонг, вице-президент Федерации тайской промышленности и представитель Клуба автомобильной промышленности, недавно заявил в интервью агентству Синьхуа, что китайские автомобильные компании в последние годы ускорили свой выход на тайский рынок, не только позволяя большему количеству тайцев управлять электромобилями, но также способствовать развитию и преобразованию автомобильной промышленности Таиланда, стимулированию инвестиций и занятости, а также экономическому развитию Таиланда. Сурапонг считает, что китайские автопроизводители будут привозить свою продукцию в Таиланд, чтобы больше тайцев могли ездить на электромобилях по приемлемой цене, что является важной причиной успеха китайских автомобильных компаний и брендов на тайском рынке. Хотя стоимость использования и обслуживания электромобилей ниже, чем у традиционных транспортных средств, работающих на топливе, в прошлом электромобили были дорогими, и их признание обычными потребителями было ограничено. По данным Федерации тайской промышленности, продажи легковых автомобилей в 2023 году в Таиланде составят около 407,000, из них более 73,000 будут проданы исключительно электромобили, увеличение на 603,66. % к предыдущему году. Китайские бренды, такие как SAIC MG, Great Wall, BYD, GAC Aean, Changan Automobile и Nezha Automobile, выпустили на тайский рынок электромобили, которые были хорошо приняты потребителями. По данным Департамента наземного транспорта Таиланда, более 80% новых лицензированных электромобилей в Таиланде в 2023 году являются китайскими брендами.
По мнению Сурапонга, приход китайских автомобильных компаний способствовал развитию автомобильной промышленности Таиланда, особенно производства электромобилей, и заставил Таиланд еще больше осознать важность строительства инфраструктуры, такой как зарядные станции, для поддержки индустрии электромобилей. Таиланд уже давно занимается развитием автомобильной промышленности и пригласил многие известные автомобильные компании инвестировать в Таиланд, строить заводы и экспортировать продукцию за границу. Сурапонг сказал, что, поскольку электромобили отдают предпочтение все большему количеству потребителей, автомобильная промышленность Таиланда также нуждается в трансформации, и Таиланд должен стать производственной базой для электромобилей. Сурапонг сказал, что ряд китайских автомобильных компаний, которые инвестировали в Таиланд, реализуют локализованное производство в Таиланде, и эти компании представят своих собственных партнеров по цепочке поставок, которые принесут инвестиции в Таиланд, предоставят рабочие места тайскому народу и помогут экономическому развитию Таиланда. Он сказал, что выход на тайский рынок для китайских автомобильных компаний является правильным выбором: «Я надеюсь, что электромобили, производимые в Таиланде, смогут не только удовлетворять потребности тайского рынка, но и экспортироваться в другие страны».
