Последний «Индекс потребления автомобилей», опубликованный 1-го числа Китайской ассоциацией автомобильных дилеров, показал, что индекс потребления автомобилей в марте 2024 года составил 74,7, что немного ниже, чем в прошлом месяце.
Ассоциация заявила, что на автомобильный рынок повлияла «волна снижения цен» в марте, и потребители стали более выжидательными. В апреле в разных местах открылись крупные автосалоны, а также был выпущен первый новый автомобиль Xiaomi — Mi SU7, который окажет определенный стимулирующий эффект на авторынок во втором квартале. Первомайские праздничные поездки активизировали спрос на покупку автомобилей, что также сыграет положительную роль в развитии автомобильного рынка в апреле. Однако на рынке терминалов все еще наблюдаются определенные ценовые колебания. Кроме того, пока неясны конкретные планы реализации, связанные с trade-in и обновлением лома в различных местах. Поэтому потребители занимают определенную выжидательную позицию. Вышеуказанные факторы окажут определенное влияние на автомобильный рынок в апреле. Ожидается, что продажи автомобилей в апреле практически не изменились по сравнению с предыдущим месяцем.
Если посмотреть на субиндексы, составляющие индекс потребления автомобилей, субиндекс спроса в марте составил 71,4, что немного больше, чем в предыдущем месяце. Введение политики trade-in будет стимулировать потребительский спрос на покупки trade-in. Кроме того, последовательный запуск новых моделей и туристических транспортных средств во время первомайских праздников также будет способствовать увеличению спроса на покупки автомобилей.
Ассоциация проанализировала, что в марте был обнародован «План действий по содействию масштабному обновлению техники и Trade-in потребительских товаров», изданный Госсоветом, в котором четко упоминалось «осуществление trade-in старых автомобилей». В долгосрочной перспективе введение такой политики поможет стимулировать спрос на замену автомобилей на автомобильном рынке и будет способствовать устойчивому и здоровому развитию автомобильной промышленности. Шанхай, Чунцин, Цзинань и другие места последовательно ввели политические программы «старое за новое», а многие автомобильные компании запустили рекламные акции «старое за новое», которые эффективно стимулируют спрос по программе trade-in и стимулируют рост продаж.
