Поставки крепежных изделий для аэрокосмической промышленности представляют собой особые проблемы для производителей и поставщиков крепежных изделий; Здесь размещают рекламу только те крепежные компании, которые соответствуют поставленной задаче. Специалисты Aviation Fastener поставляют крепежные детали для авиационных двигателей, планеров и гидравлических систем. Уровень качества авиационного крепежа превышает аналогичный показатель большинства других отраслей промышленности, и выход из строя машины в воздухе был бы катастрофой.
Стандарты качества для аэрокосмической отрасли AS9100 и AS9120 — это американские и международные стандарты управления качеством, специально разработанные авиационно-космической промышленностью для контроля качества и обеспечения целостности поставок аэрокосмической промышленности. Они опубликованы в Европе как EN 9100/9120 и на Дальнем Востоке как SJAC9100/9120. AS9100 BS9100 и EN9100 предназначены для организаций, которые проектируют и производят продукцию для аэрокосмической промышленности, включая детали, узлы и агрегаты. AS9120 BS9120 и EN9120 предназначены для производителей и продавцов запчастей, поставляющих детали для аэрокосмической промышленности. Эти стандарты касаются цепочки поставок, отслеживаемости, управления запасами и доступности записей.
Крепежные изделия в аэрокосмической технике развиваются параллельно с авиакосмической промышленностью. Разработка самолетов для коммерческого, морского, военного и коммерческого использования, а также баллистических ракет и ракет оказывает значительное давление на производителей авиационных креплений. Крепежи должны быть очень прочными, чтобы выдерживать экстремальные гравитационные нагрузки. Хотя на крепежные детали приходится менее 3% затрат на производство самолетов, они являются важными компонентами, влияющими на общую безопасность и эффективность самолета. В аэрокосмической отрасли используются различные крепежные детали, такие как болты, гайки, шайбы, заклепки, кольца валов, винты, прокладки и штифты. Все эти крепежные детали должны быть сертифицированы в соответствии со строгими стандартами, регулирующими их производство и использование.
Крепежи для самолетов Крепежи — это ключевые компоненты, которые удерживают или скрепляют вместе два отверстия компонента. Достижения в области технологий крепления в аэрокосмической отрасли сделали эти компоненты чрезвычайно устойчивыми, обеспечивая высокий уровень безопасности авиационных соединений и соединений. Достижения в области точного машиностроения позволили производителям разрабатывать индивидуальные крепежные изделия в соответствии с национальными и международными требованиями. Кроме того, совершенствование технологий позволило сосредоточиться на качестве и функциональности крепежных изделий, чтобы соответствовать растущей заботе о безопасности компонентов самолетов. Роботизированный процесс крепления имеет такие преимущества, как низкие трудозатраты на сборку фюзеляжа, снижение вариативности сборки и увеличение производительности сборки. Помимо количества самолетов, на спрос на авиационно-космический крепеж большое влияние оказывает тип самолета. Например, Airbus A380 требует примерно в восемь раз больше крепежных элементов, чем A320; Для А350 требуется в пять раз больше креплений, чем для узкофюзеляжного самолета А320. Таким образом, состав воздушного парка также является ключевым фактором, определяющим спрос на авиационно-космический крепеж. На рынок крепежа для аэрокосмической промышленности влияют металлы и материалы, используемые для производства крепежа. Со временем количество крепежных элементов, используемых в современных самолетах, сокращается. Поскольку компании конкурируют за предоставление высокотехнологичных и высокопроизводительных крепежных изделий, инновации в технологиях крепления способствуют росту аэрокосмического рынка.
